Neue Typklassen ab 01.10.2012

[Toni]

Hallo jeriko,

also bei mir funktioniert es wunderbar. Bisher hat sich auch kein weiterer gemeldet, welcher auch Probleme mit den Links hat.

Gruß Toni

P.S.: Es könnte sein, dass ein Firmen-Proxy diese Links blockiert.

[FinZ3]

ich werd nicht mehr

der 16V ist in der Vollkasko von 32 auf 17 gefallen und auch Teilkasko ging von 20 auf 15 runter. Na dann gibs ja bald wieder Post

[JRK]

Hallo jeriko,

also bei mir funktioniert es wunderbar. Bisher hat sich auch kein weiterer gemeldet, welcher auch Probleme mit den Links hat.

Gruß Toni

P.S.: Es könnte sein, dass ein Firmen-Proxy diese Links blockiert.

Es liegt scheinbar an Chrome, da gelangt man nur auf die Hauptseite.

Mit dem IE geht es...

[Red Angel]

immer auf die Kleinen

1,8 FL 118 PS: Hpfl. wie bisher Typkl. 12
VK von 16 auf 17

Hinzu kommt noch die höhere Steuer ab 2013, so dass die Fixkosten
sich deutlich erhöhen

[FinZ3]

die neue Steuer gilt ja aber nur für "Neu" Fahrzeuge. unser Zetti wird weiterhin wie gehabt besteuert. Das ist mein derzeitigen Kenntnisstand.

[Toni]

Hallo Fin,

das ist so leider nicht richtig.

Pkw mit Erstzulassung ab dem 01.07.2009 unterliegen der neuen Kfz-Steuer. Bei dieser wird erstmalig auch die CO2-Emission berücksichtigt.

Pkw mit Erstzulassung bis zum 04.11.2008 werden bis zum 31.12.2012 wie bisher besteuert. Ab 2013 sollen diese dann in die Neuregelung einbezogen werden.

Edit:

Habe noch etwas ganz aktuelles dazu gefunden:

Derzeit wird aufgrund rechtlicher Vorgaben geprüft, ob und wie die
Bestandsfahrzeuge mit Erstzulassung vor dem 05.11.2008 rechtskonform in
die CO2-orientierte Besteuerung einbezogen werden können. Das Ergebnis
hängt von den zur Verfügung stehenden Daten ab. Über Art und Umfang
der künftigen Besteuerung vom Pkw mit Erstzulassungen vor dem 05.11.2008
gibt es dementsprechend noch keine Planungen.

Gruß Toni

[FinZ3]

tja....sollte das so passieren, dann wird der ZZZ schweineteuer....mind der 16V hat ja sehr Hohe Emissionswerte.

Mein Kollege mit seinem E30 320i wird sich auch umgucken

[klein170478]

der 3l müsste von 202 steuern auf rund 250eur stiegen ab 2013.
Das ist doch zu verkraften.....

[olli.borgmann]

der 3l müsste von 202 steuern auf rund 250eur stiegen ab 2013.
Das ist doch zu verkraften.....

Das sehe ich etwas anders. Wenn man das Auto nur selten bewegt und dadurch effektiv wenig CO2 ausstößt, ist 250,- EUR viel Geld und auch nicht gerechtfertigt. Warum muss jemand, der ein Fahrzeug hat, dass tatsächlich wenig verbraucht, aber 3x soviel fährt, weniger Steuern bezahlen? Aber jetzt fängt es an grundsätzlich zu werden.

[FinZ3]

vorlangem hatte ich meinen 16V mal durchgerechnet und ich lage bei weit über 300€

Edit: grade durchgerechnet, 310€ kostet der 1.9 16V dann, im Vergleich zu 129€

macht 181€ mehr, was dann steuerlich 25,83€/monat bedeutet und das schon viel. Der Diesel meiner Eltern kostet dann nicht mal mehr soviel und das bei günstigeren Benzinsteuern