Scheckheft nicht gepflegt

[james007]

Scheckheft: Heft mit Anrechtscheinen, Gutscheinen.

Wäre schön, wenn ich ein Anrecht auf einen Ölwechsel, etc. hätte.
In Wahrheit müßte dieses Heft nämlich "Checkheft", nach dem englischen Wort für "Kontrolle" geschrieben werden.

Also ist dieses Heft nix anderes als ein Kontrollheftchen. Wenn ich die Kontrollen anders nachweisen kann - was ist da falsch dran?

Leider wird dieses Kontrollheftchen beim Autokauf zu oft überbewertet. Vielleicht auch aus dem Grund, weil die Hersteller ihre Garantie an die Lückenlosigkeit dieser Nachweise knüpfen.

Wenn man ein Auto mit etwas Sachverstand genau anschaut, dann kan man schon erkennen, welchen Wert dieses Heftchen hat, oder nicht.
Wenn sich ein potenzieller Käufer an diesem Heftchen stört, du aber alle Inspektionen nachweisen kannst, würde ich versuchen, den Kerl, wenn er nicht auf meinen Preis eingehen will, vom Hof zu bekommen.

[z3-780]

Seh ich genau so, ein durchgestempeltes Serviceheft macht für mich nur Sinn wenn dazu auch die Rechnungen der Werkstatt vorliegen. Ein Heft durch zu stempeln ist doch gängige praxis in der Branche.
Da sind mir Rechnungen über gewechselte Teile als Überblick lieber.

Mein 2,8er wurde von einem BMW Meister gewartet den ich pers. kennengelernt habe, und vom Vorbesitzer hab ich alle Teilerechnungen bekommen so das ich sofort sehen konnte was im laufe der Zeit gemacht wurde.

Gruß Hans

[laminator]

Also mein Serviceheft ist auch nicht gerade üppig gefüllt mit Einträgen. Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel ja. Aber Inspektionen? Fehlanzeige.

Und warum? Viele Dinge, die bei so einer Inspektion geprüft werden, kann man auch selber checken. Und wenn dann z.B. die Bremsbeläge fällig sind, lässt man es machen ....... und heftet die Rechnung ab. Zudem bekommt der Wagen alle zwei Jahre eh eine Inspektion. Nennt sich Tüv. Und mein Tüv, genannt Herr Dekra, ist ein übergenauer ... was ich gut finde. Stellt er einen Mangel fest (beim letzten Mal defekter Stellmotor LWR und ein gerissenes Handbremsseil), trägt er das in seinen Bogen ein und ich darf den Wagen nach Beseitigung der Mängel für 12 € nochmal vorführen. Billiger und gewissenhafter kann man eine Inspektion imho nicht bekommen. Alle Tüv-Berichte und alle Rechnungen werden abgeheftet, so dass ein potentieller Käufer einen ehrlichen Überblick zu dem Wagen bekommt. Incl. Entwicklung des KM-Standes.

Wenn ich denn die Absicht hätte, ihn zu verkaufen.

Gruß
Volker

[-Ry]

Ich lege keinen Wert auf ein Serviceheft.
Das Heft ist nen Anhaltspunkt.
Mehr aber auch nicht. Jeder Ox kann sich irgendwelche Stempel machen lassen und was reinkritzeln. 3 verschiedene Kullis hat auch jeder...

Rechnungen mit Kennzeichen und/oder Fahrgestellnummer, was ja die Regel ist, sagen viel mehr aus. Ob vollständig oder ein zwei fehlen is dann auch egal.

[luzi19]

Service-Heft ,Top durch gestempelt,meiner Meinung,macht Sinn die ersten 6-10 Jahre.
Danach, vorraus gesetz "Mann"möchte seine ZZZ langfristig selber bewegen,muß man alles selbst in die Hand nehmen.
Werkstätten besch.....von vorne bis hinten,....
und wenn ich geschraubt hab,weiß ich was,gemacht wurde und was nicht.
Ist meine Meinung.

[joe612]

ja wie gesagt bei so alten "Karren" muss einfach das Gesamtpaket passen. Davon aussnehmen würde ich nur tatsächliche Klassikerkandidaten (<50TKM, 1. Hd, TOP-Zustand) - bei denen sollten dann auch die Papiere passen.

Ansonsten ist es halt einfach so dass ein voll gestempeltes SH einfach die Anzahl potenzieller Käufer erhöht - nämlich um den Anteil der nicht so versierten/interressierten Käufer. Würde zusammenfassend also sagen: der Preis muss nicht unbedingt niedrigen aussfallen, aber mit allen Stempeln ist er höchst warscheinlich schneller vom Hof.

[Stuhli]

Ihr glaubt nicht wie mir der Verkauf des Zetti von allem Seiten ausgeredet wird.
Wenn ich wieder auf dem Damm bin (Darmgrippe) mach ich mich evtl. mal dran nicht ganz so viel um meine zu vielen MTBs zu kümmern, sondern auch mal um den Z3. Vielleicht kommt die Freude ja wieder beim spielen.
Aber ein Verkaufsversuch werd ich evtl. starten. Mal sehn.

[klein170478]

Ihr glaubt nicht wie mir der Verkauf des Zetti von allem Seiten ausgeredet wird.
Wenn ich wieder auf dem Damm bin (Darmgrippe) mach ich mich evtl. mal dran nicht ganz so viel um meine zu vielen MTBs zu kümmern, sondern auch mal um den Z3. Vielleicht kommt die Freude ja wieder beim spielen.
Aber ein Verkaufsversuch werd ich evtl. starten. Mal sehn.

ich kenne gerade jemand der sucht ein 3l..... evl kann ich vermitteln.

[f-power]

Checkheft???????

Das Teil wird total überberwertet, wenn ich will bekomme ich jederzeit ein
Checkheft das komplett abgestempelt ist.

Mein Checkheft ist auf bis zu meinem Kauf voll. Ab dem Zeitpunkt als der Wagen in meinen Bestiz übergegangen ist, ist da kein Eintrag mehr drin.

Aber wer mich kennt, weiß das der Wagen besser gepflegt wird als von einer Werkstatt.
Bei mir wird jedes Jahr vor dem Start in die Saison ein großer Kundendienst gemacht.
Da spielt die Km Leistung keine Rolle. (letztes Jahr 4000km)

Gruß Franky