Kauf eines Ztz´s geplant? Wissenswertes? etc.?

[sniper]

hallo und herzzzlich willkommen bei uns...

also über dieses thema wurden schon millionen threads geschrieben, wenn man die suchfunktion benutzt, wird man tage brauchen um alles zu lesen...

wenn man mal so im internet sucht, findet man sehr viele beiträge die die vierzylinder von BMW als die unproblematischsten motoren überhaupt deklarieren... auch mit hohen laufleistungen...

das das die sechszylinderpiloten natürlich auch von ihren motoren behaupten ist klar und auch nicht falsch, denn die sind, bis auf die montagsmotoren (die es überall gibt), auch sehr sehr langlebig...

wenn du gern schnell unterwegs bist, dann kauf dir nen 2.2/2.8/3.0/ oder nen ///M oder aber gleich ein motorrad und nen vierzylinderzetti zum cruisen...

da das am anfang mit der "suchfunktion" nicht immer gleich klappt, hab dir mal ein paar threads (wirklich nur ein bruchteil) rauskopiert...

hier findest du schon sehr viel infos die dir bestimmt schon ein paar fragen beantworten werden...

viel spaßbeim lesen und mit uns hier


https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ ... ufberatung

https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ ... ufberatung

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[capefear]

Zum Thema Laufleistung:

Ein 12Jahre altes Auto mit 30000km hat oft mehr Standschäden, als ein gepflegter gleichen Alters mit 150-200000km!

[psporting]

Naja bin jetzt schon intensiv an der Suche...

Bin mir noch immer nicht aber ganz sicher, was für ein Motor es letztendlich sein sollte... Zur Auswahl stehen 2,0 // 2,2 und 2,8... Kann jemand was über deren Spritverbrauch sagen vorallem wenn man nicht gerade die Langstrecken mit diesem FZG plant?!?!

Desweiteren würde ich gerne mal einen fahren, aber ist so gut wie kein intressantes FZG in meiner Nähe...

[interface]

wo kommst du denn her?

[sailor]

Zum Benzinverbrauch schau mal
Technik/Antrieb - Verbrauch

Schön das du dich für einen Zetti entschieden hast.Dann seh mal zu das du einen schönen findest.Die Saison beginnt

[Rubi69]

Bin mir noch immer nicht aber ganz sicher, was für ein Motor es letztendlich sein sollte... Zur Auswahl stehen 2,0 // 2,2 und 2,8...

Sowie ich es deinen Ausführungen entnehme, sind dir die Fahrleistungen sehr wichtig. In dem Fall würde für mich der 2.0er schon einmal ausscheiden. Grund ist, dass der alte 1.9er bessere Werte hat (aufgrund geringerem Gewicht). Also müsste deine Überlegung heissen 1.9, 2.2 oder 2.8.

Bleibt also noch die Frage 2.2 oder 2.8:
Bei Fahrzeugen in dem Alter unserer ZZZs sind die Unterschiede im Zustand teilweise gigantisch. Du hast lt deinen Ausführungen jetzt schon Probleme überhaupt Autos zu finden. Warum deshalb eventuell gute Autos im Vorfeld ausschliessen?
Aber wenn du dich auf einen Motor konzentrieren willst, dann spricht die Menge an verfügbaren ZZZs klar für den 2.8er. Mehr als doppelt so viel zugelassene Fahrzeuge wie mit dem 2.2er Motor. Dazu sind Fahrzeuge aus BJ Vorfacelift und Nachfacelift verfügbar. Dies bedeutet aufgrund der langen Bauzeit auch eine breite Spanne im Preis.

Kann jemand was über deren Spritverbrauch sagen vorallem wenn man nicht gerade die Langstrecken mit diesem FZG plant?!?!

DEIN individueller Fahrstil in Kombination mit deinem Fahrprofil (Stadt. Land, BAB) bestimmt massgeblich den Verbrauch. Bei meinem Fahrzeug liegen zwischen Minimalverbrauch und Höchstverbrauch mehr als 7 Liter.
Aus diesem Grund kann ich dir nur raten, nutze die Normverbrauchsangaben der jeweiligen Motoren (findest du in der Z3-tour hier im Forum) als Entscheidungsbasis.


Grüsse und viel Erfolg
Nico

[psporting]

Hallo!

Ich habe das Problem das ich gar nicht wirklich einen mir zutreffenden Z3 finde. Bei meiner Suche such ich nach wie vor nach einem 6. Zylinder (des Soundes wegen, aber auch weil ich mal ein Auto mit etwas Leistung haben möchte), Kilometer bis 150000 KM, keinen hell-silbernen. Ansonsten will ich je nach FZG nicht mehr wie 8500 € ausgeben. Will ja noch mir ein paar schöne Felgen zulegen... Coupe oder Roadster egal!

Gruß

[Rubi69]

Na ja, dein "Problem" ist einfach erklärt:

Für dein Budget bekommt man (von Ausnahmen abgesehen) nur Z3 mit früheren BJ. In den frühen BJ waren aber so gut wie keine 6-Zylinder verfügbar. Selber in der Gesamtproduktion des Z3s machen die 6-Zylinder "nur" ca. 50% aus. In den frühen BJ ist der Anteil nochmals deutlich geringer. Schätze mal so 30% (bin gerade zu faul zum Rechnen, wers genau wissen will findet die Produktionszahlen in der Z3-Tour).
Wenn du jetzt noch die beliebte Farbe Silber ausschliesst (so ungefähr 20% aller Z3 sollten Silber sein)
https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic912.html
verringerst du die zur Auswahl stehende Menge nochmals.

Damit ist es für mich nicht verwunderlich, dass die für dich in Frage kommenden ZZZs nicht an jeder Ecke stehen. Da ist einfach Geduld und eine Suche im grossen Umkreis angesagt.


Grüsse undviel Erfolg bei der Suche
Nico

[capefear]

Wie wärs damit???


https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic14481.html