neuer Z3...Was sollte bleiben, was nicht?

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Re: neuer Z3...Was sollte bleiben, was nicht?

Beitragvon Gofy » 02.04.2009 08:11

Der ZZZ ist eigentlich so Super wie er ist, aber ein Dieselmotor währe nicht schlecht. Wir haben noch einen 530D und der hat bums ohne ende.
Den Motor im z3 das könnte ich mir vorstellen.
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Gofy
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Z3 roadster 1.9i (2002)

   



  

Re: neuer Z3...Was sollte bleiben, was nicht?

Beitragvon Shoei » 02.04.2009 08:43

Die Idee ist gar nicht so schlecht.
Die Umsetzung von BMW würde aber sicherlich ein gnadenlos schlechtes Ergebnis zeigen.
Die Retro-Fahrzeuge-Neuauflagen-Welle ist ja ganz groß in Mode.
Siehe Mini und Fiat 500.
Die echte Nostalgie bleibt aber auf der Strecke.
Sofern man bei unserem ZZZ von Nostalgie reden kann, "liebe" ich an meinem Zett das "Einfache" und seine kleinen Macken!
Drehregler für die Heizung und keine sensorgesteuerten Piep-Tipp-Tasten!
Das leichte Lenkradflattern und der direkte Straßenkontakt und keine elekrtronische Super-Servo-Geschwindikeitsabhängige Mutifunktionslenkung.
DSC aus und auch mal quer durch die Kurve und nicht softwarestoßdämpfergeregelte elektronische Fahrstabilisations-Spaß-Bremsen. (LIEBE KINDER! NICHT ZU HAUSE NACHMACHEN!) :wink:
Einen Blinkerhebel der KLACK macht und nicht klick!
Wind der offenem Verdeck um die Nase pfeift und nicht von der Nase aerodynamisch ausgefeilt weggeleitet wird.
Naja! Usw.
Aber eine 1:1 Kopie! Das hätte was.
Gibt es doch zum Beispiel auch für den Karman Ghia oder die AC Cobra.
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Z3 roadster 2.8 (1997)

   



  

Re: neuer Z3...Was sollte bleiben, was nicht?

Beitragvon klein170478 » 02.04.2009 10:47

neuauflage.... nein danke....

wie BMW schon sagte: klassische Roadster wie Z1, Z3 und Z8 werden nie wieder gebaut.
Der Z2 der angeblich 2011 oder 2013 kommen soll... würde ein nachfolger vom Z3 werden. Der Z4 hat es nie geschafft.
Warten wir einfach mal ab.....
Wenn ich net warten kann, kommt halt nen Boxster S..... haben wenigstens noch Stoffmütze
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Re: neuer Z3...Was sollte bleiben, was nicht?

Beitragvon Jacky777 » 02.04.2009 12:30

Meine Lieben die würden dann nur ein Weichei-Exemplar für das Stern-Klientel draus machen, wie beim neuen Z4 :thumpsdown:

dazu habe ich im Z4-Beitrag geschrieben, was ich dem aktuellen Bericht entnommen habe.

Ich gehe eine Wette ein, eine Wiederauflage, da würde auch so ein Unsinn gemacht - wie beim Z4. Weil man offensichtlich nicht den Gedanken "ROADSTER" vertiefen würde - sondern nur Weichei-Möchte-mal-offen-Fahrern ein Fahrzeug präsentieren würde...

https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/fpost98505.html
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Z3 roadster 3.0i (05/2002)

   



  

Re: neuer Z3...Was sollte bleiben, was nicht?

Beitragvon PfAndy » 02.04.2009 13:28

Ein Lutus Elise im ZZZ-Kleid. So was würd ich sofort kaufen.

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Z3 roadster 1.8 (12/1997)

   



  

Re: neuer Z3...Was sollte bleiben, was nicht?

Beitragvon tbsxyzzz » 03.04.2009 16:31

...hallo zzz-gemeinde. auch wenn ich einen 3,0l zzz fahre und absolut in ihn verliebt bin, erscheint mir das "reduce to the max" sinnvoll. auch für bmw!
mein vorposter hat gezeigt, dass das eine konzeption ist, die wegweisend wäre. was brauch ich elektrischen schnickschnack bei so ner kiste...!
ne mk 1 hat die selben beschleunigungswerte, wie ein 3,0. sollte man mal nachdenken. zumindest ein bißchen. kg/ps-kw...
leider finde ich die formensprache meines zzz schöner.
aber: entrümpeln!
eine neuauflage? vergiss es, wollte ich nicht, außer einen obig angeführten unter 1000 kg!
viele grüße, micha
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Z3 roadster 3.0i (09/2000)

   


(09/2000)

   
  

Re: neuer Z3...Was sollte bleiben, was nicht?

Beitragvon GodlikeZ » 03.04.2009 17:13

ne neuauflage bitte mit allem elektronischen zeug, was momentan stand der technik ist. warum? weil alles andere wunschvorstellungen wären, die bmw nie umsetzten würde. die masse der käufer hat nunmal andere vorstellungen von nem auto - warum soll man dann auf ein paar hansel hören, die vorstellungen und ansprüche an ein auto haben und diese dann eh nicht nutzen können?

also z3 im alten vfl-kleid (geänderte lichter vielleicht), neue technik rein, ne anständige topmotorisierung, eine heckscheibe aus glas und das ganze dann 15k€ teurer, als der vollausgestattetste neue z4.


ps:
wenn ich nen richtigen roadster will, kauf ich mir nen caterham, denn unser z3 ist doch auch schon weichgespült ohne ende - nach damaligem stand der technik eben.
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Re: neuer Z3...Was sollte bleiben, was nicht?

Beitragvon Malteser » 04.04.2009 01:20

GodlikeZ hat geschrieben:wenn ich nen richtigen roadster will, kauf ich mir nen caterham, denn unser z3 ist doch auch schon weichgespült ohne ende


Tja, da muss leider auch ich zustimmen.

Ich bin mal gespannt was BMW sich zum Z2 überlegt, aber ich finde die Tatsache dass manche Lotus Exige Fahrer sich nen Honda S2000 Motor mit Kompressor und ca. 350PS einbauen sehr schmackhaft. Das wäre was für mich.

P.S.: Diesel in nem roadster??? Passt ja gut zum Roadstercharakter...
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Re: neuer Z3...Was sollte bleiben, was nicht?

Beitragvon ChrisCross » 04.04.2009 07:25

Also ich finde von der Form her sollte er vom äußeren so bleiben wie der FL. Der Innenraum sollte so gestaltet werden wie der vom neuen Z4-Roadster (mit Navi etc.). Und ein paar optisch gut aussehende Angeleyes wären was Feines! :2thumpsup:


Gruß Chris :sunny:
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Re: neuer Z3...Was sollte bleiben, was nicht?

Beitragvon Masterfr » 04.04.2009 16:27

Jaaaaa Angel Eyes, da würde ich auch nicht NEIN sagen... :thumpsup:
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