Übernahme eines dem Grunde nach seit 1,5 Jaren unbewegten Z3

[Bn-Z3]

Hallo liebe Mitglieder des z3-roadster-forums!

Ich möchte mich zunächst kurz vorstellen. Mein Name ist Ralph; ich komme aus Bonn und werde in den nächsten Tagen Besitzer eines Z3.

Es ist der Wagen meines Vaters, der diesen krankheitsbedingt seit 1,5 Jahren nicht mehr bewegt hat. Es ist ein Modell nach Facelift mit 1,8 l oder 1,9 l Motor, schwarzer Lederausstattung, dunkelgrau-metallic und nachgerüsteter AHK. Mehr weiss ich bis jetzt noch nicht.

Für mich geht es nun darum, diesen Wagen möglichst ohne Schäden zu überführen; dabei muss ich rd. 400km zurücklegen.

Was ich weiss bzw. mir hier schon angelesen habe ist:

- Reifen
Wagen steht auf Stahlfelgen mit Winterreifen, die wahrscheinlich Standplatten haben und zum Fahren wahrscheinlich nicht mehr geeignet sind. Sommerreifen (ich denke auf M-Felgen) sind vorhanden und werden montiert.

- Motoröl
Wenn ich noch einen Termin bekomme, werde ich das Motoröl vor der Überführungsfahrt wechseln.

- Batterie
Die Batterie war vor 4 Wochen noch für eine kurze Stadtfahrt ausreichend geladen; ich nehme aber ein Überbrückungskabel mit.

- Verdeck
Verdeck soll bei Kälte (steht in einer TG) zunächst nicht geöffnet werden.

Gibt es noch weitere Dinge, die ich beachten sollte?

Danke für Eure Hilfe

Ralph

[muhaoschmipo]

Hallo liebe Mitglieder des z3-roadster-forums!

Hallo
Ich möchte mich zunächst kurz vorstellen. Mein Name ist Ralph; ich komme aus Bonn und werde in den nächsten Tagen Besitzer eines Z3.

gratuliere
Es ist der Wagen meines Vaters, der diesen krankheitsbedingt seit 1,5 Jahren nicht mehr bewegt hat. Es ist ein Modell nach Facelift mit 1,8 l oder 1,9 l Motor, schwarzer Lederausstattung, dunkelgrau-metallic und nachgerüsteter AHK. Mehr weiss ich bis jetzt noch nicht.

AHK, sehr selten
Für mich geht es nun darum, diesen Wagen möglichst ohne Schäden zu überführen; dabei muss ich rd. 400km zurücklegen.

Bitte schön warm fahren
Was ich weiss bzw. mir hier schon angelesen habe ist:

- Reifen
Wagen steht auf Stahlfelgen mit Winterreifen, die wahrscheinlich Standplatten haben und zum Fahren wahrscheinlich nicht mehr geeignet sind. Sommerreifen (ich denke auf M-Felgen) sind vorhanden und werden montiert.

M Felgen wohl eher nicht, aber schöne Alus mit SR sinds wohl

Motoröl
Wenn ich noch einen Termin bekomme, werde ich das Motoröl vor der Überführungsfahrt wechseln.

Wäre toll, geht aber auch wenn du es später machst
- Batterie
Die Batterie war vor 4 Wochen noch für eine kurze Stadtfahrt ausreichend geladen; ich nehme aber ein Überbrückungskabel mit.

passt
- Verdeck
Verdeck soll bei Kälte (steht in einer TG) zunächst nicht geöffnet werden.

Es ist Mai! Kalt heißt Frost und nicht 10 C, mach es auf wenns nicht regnet
Gibt es noch weitere Dinge, die ich beachten sollte?

Grinsen nicht vergessen
Danke für Eure Hilfe

Ralph

[Barbara]

Und immer schön die anderen Zettifahrer, die dir begegnen, grüßen!!

Herzlich willkommen

[Bn-Z3]

Hallo muhaoschmipo!

Danke für den Tipp mit "Mai".

Was sind der Alus mit "SR "?

Mein Vater sprach seinerzeit davon, dass der Wagen ein M-Paket hat. Gab es das überhaupt?

Grüße

Ralph

@ Barbara:
Tut ihr das wirklich? Kenn ich noch gut aus meiner Zeit als Enten-Fahrer.

[Barbara]

1. Ja, wir grüßen uns wirklich!

2. Alus mit SR = Alufelgen mit Sommerreifen (hoff i hab recht)

3. M- Paket gibts wirklich technische Auskünfte geben dir aber hier die Profis.. für des bin ich untauglich. **

[muhaoschmipo]

Natürlich Alufelgen m it Sommerreifen.

Ein M-Paket gab es nicht, zumindest nicht in D. Meist ist damit das M-Fahrwerk gemeint, was eine Tieferlegung und ein Sperrdifferenzial beinhaltet. Oft werden dann noch M-Kiemen oder Spiegel montiert, seltener sind die M Sitze, welche eigentlich nur in Sondermodellen oder dem M ab Werk verbaut wurden.
M-Felgen sind auf einem normalen Z3 nicht (oder nur mit erheblichem Aufwand) eintragbar/fahrbar, da die M Hinterachse kürzer ist und die Einpresstiefe der Felgen somit nicht passt.

[ZettiJo]

Hallo Ralph, ein herzliches Willkommen in der Z3-Gemeinde

Gratuliere zum Zetti

Mit AHK ? ok.....

Wünsche Dir allzeit eine knitterfreie Fahrt.

PS: stell doch dann bei Gelegenheit mal ein paar Bilder rein...

Gruss
Jo

[Bn-Z3]

Hallo ZettiJo,

die AHK wurde nachgerüstet von Vergölst und ist wahrscheinlich nicht abnehmbar. Hat mein Vater glaube ich wegen der Fahrräder gemacht. Unter Orginalitäts- und Ästhetikaspekten sicherlich nicht zweifelsfrei ...

Und die ABS-Warnlampe leuchtet!

Mein Vater meinte, das sei ein Sicherungsdefekt, was ich mir aber kaum vorstellen kann. Werde wohl erstmal gefühlvoll bremsen müssen?!

Grüße

Ralph

[muhaoschmipo]

Das mit der ABS Lampe kann alles oder nichts sein. TÜV gibts mit dem Fehler leider keinen...wirst dich drum kümmern müssen.

[andiJL]

Sehr wahrscheinlich einfach Unterspannung der Batterie. Regelt sich nach der Überführung von allein. Ist bei den 2-Rädern mit den kleineren Batterien SEHR oft im Frühjahr. Herzlich Willkommen und viel Spass mit dem ZZZ.
Viele Grüße aus S.A. von Andreas