Vorstellung und Frage Motorisierung

[john_z3]

Wenn die Sitzheizung Fahrerseite nicht geht. Was hat das meist für Ursachen?

Entweder der Schalter defekt, da kannst du einfach mal mit der anderen Seite tauschen und ausprobieren. Oder die Heizungsmatte im Sitz. Je nach Sitz kann das schon aufwändiger werden zu tauschen.

[OldsCool]

Die Pfeilknöpfe oben sind für die Fächer oben (Klappdeckel) und unten (zum ausklappen).
Das Auto scheint die begehrte und teure Hardtopaufnahme zu haben, dazu gehört der Schalter für die Heckscheibenheizung. Das runde Ding ist nicht original. Eventuell eine 12V Steckdose??

Sitzheizung defekt ist meist die Heizmatte. Ist schon ein ordentlicher Aufwand das zu reparieren, beim verklebten Standardsitz erst recht.
ZV ist der Stellmotor in der Tür defekt. Der Austausch ist eine Qual, weil man nix sieht. Mit viel Geduld aber machbar.

Gruß Steffen

[FloZZZetti3]

Guten Morgen und schöne Ostern,

die Spaltmaße passen auch nicht, insbesondere hinten.
Der rechte Radlauf weißt auch Beschädigungen auf.
Wie Steffen schon schreibt, hier geht bestimmt nochmal der halbe Fahrzeugpreis rein, bis er gut dasteht. Alleine die Sitze müssen dringend aufgearbeitet werden.
Von unten und den Motorraum haben wir noch gar nicht gesehen.

Ist aber mal ein Projekt, wobei gepflegte 2.0 auch nicht sooo viel teurer sind.

P.S. Ich habe lange einen 1.9 140 PS gefahren und fahre nun einen 2.2.
Die Laufruhe und der Sound des 6 er ist schon sehr schön. Die Leistung war für mich nicht entscheidend, da ich eher Cruiser bin. Von mir ist der 2.2 eine Empfehlung, vom 2.0 wird eher abgeraten.

VG, Florian

[Mach2.8]

Sehr gepflegt sieht anders aus !!

Leder vernachlässigt, nicht mal sauber geputzt für die Fotos, keine Fotos vom Motorraum und Haubenverschluß.
Nur mit den Winterreifen zu sehen, von Sommerrädern keine Info, das lässt da auf Rostvorkommen schließen.
Seitenwand richten und lackieren kostet inzwischen ein Vermögen.

Sind die Felgen Style 13 in 15" auf dem 2,0er zugelassen ??
Oder liege ich falsch mit der Annahme, dass beim 6Zylinder ab 16" eine Zulassung hat ... Bremsscheibengröße ??

[OldsCool]

Nur der 3l mit 300mm Bremse hat die Einschränkung ab 16".

Gruß Steffen

[eisi]

Servus!

Sind die Felgen Style 13 in 15" auf dem 2,0er zugelassen ??
Oder liege ich falsch mit der Annahme, dass beim 6Zylinder ab 16" eine Zulassung hat ... Bremsscheibengröße ??

VA:
Alle Z3 1.8/1.9 wahlweise 286x12 oder 286x22
Alle Z3 2.0/2.2/2.5/2.8 haben 286x22
Die Z3 3.0 Modelle haben 300x22
Die Z3 M-Modelle haben 315x28
HA:
Alle Z3 1.8/1.9/2.0/2.2/2.5/2.8/3.0 haben 272x10
Alle Z3 M-Modelle haben 312x20

eisi

[Daniel1808]

Hallo zusammen,

wie schaut es denn mit den Wartungskosten und wenn mal was dran ist zwischen dem VFL 1.9 und dem VFL 2.8 aus?

Die Kosten für Steuer und Versicherung sind ja nahezu identisch.

Viele Grüße an alle Z3 Fahrer und einen angenehmen Abend.
Daniel.

[OldsCool]

Steht ungefähr im Verhältnis der Zylinderzahl
Kein Scherz, ist tatsächlich so. Liegt auch daran dass Vierzylinder sehr häufig geschlachtet werden und viele Teile günstig zu haben sind, Sechszylinder dagegen sehr viel weniger, und ja auch weniger gebaut wurden.

Gruß Steffen

[Tsd560ti]

Ich würde sagen, es hängt stark von den Teilen ab. Gut verfügbare Teile sind spottbillig und machen einen kleinen Teil der Gesamtkosten aus -ob ich vier oder sechs Zündkerzen (8€/Stk) beziehungsweise vier oder sechs Liter Öl (5€/Liter) benötige ist ziemlich egal, verglichen mit Reparaturen außer der Reihe, "wenn mal was dran ist" . Beispielsweise haben zwei Benzinschläuche mit Spezialanschluss für meinen M52TU (VFL, 10/98) 130€ gekostet, und waren glücklicherweise überhaupt verfügbar. Beim M52 bis 9/98 hätte es hochwertige Meterware für einen Bruchteil der Kosten getan. Gleiches dürfte auch auf einige Kühlerschläuche zutreffen.

[Mach2.8]

Klar, Wartungskosten:

2 Zündkerzen mehr,
größeres Motorölvolumen,
größere Bremsscheiben,
das macht sicher nicht arm.

Karosserieteile sind da wieder was anderes. Aber z.B. Motorhauben sind gleich, selten angeboten und teuer.
Selten sind Scheinwerfer, Rückleuchten, 6-Zylinder Frontstoßstange (deshalb finden sich oft welche mit der 4 Zylinderstoßstange).
Alles halt, was so bei einem Unfall vorne und hinten fällig ist.

Vergleichst du aber mit einem moderneren Kfz, dann sind die ZZZ Teile wieder preisgünstig. Sofern lieferbar.