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Herzlich willkommen auf z3-roadster-forum.de - die Community exklusiv für BMW Z3 roadster/coupe-Enthusiasten



Über diese Seiten

Diese Webseite ist eine Plattform für konstruktiven Informations- und Erfahrungsaustausch zu allen Themen rund um den BMW Z3 roadster/coupe.
Hier können Kontakte zu Gleichgesinnten gefunden und gemeinsame Ausfahrten/Treffen veranstaltet werden.

z3-roadster-forum.de wird seit Juni 2003 unabhängig, werbefrei, privat finanziert und ehrenamtlich betrieben.


Über das Automobil

Der BMW Z3 (roadster/coupe) wurde zwischen September 1995 und Juni 2002 im BMW-Werk Spartanburg im amerikanischen Bundesstaat South Carolina 297.088 Mal produziert und in über 120 Länder verkauft.
Am 28. Juni 2002 lief der letzte BMW Z3 vom Band.


Toni
Webmaster

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Welche Arbeiten habt ihr an euerem Motor durchgeführt?

Mein Motor ist noch im Originalzustand. Ich wechsle lediglich Öl, Filter und Zündkerzen.
27
33%
Es musste das Motorsteuergerät getauscht / repariert werden.
2
2%
Es musste die Zylinderkopfdichtung getauscht werden.
4
5%
Es wurden Schläuche getauscht. (Luftzufuhr, Kurbelgehäuseentlüftung, Benzinzufuhr)
14
17%
Der Block oder der Kopf musste geplant werden.
1
1%
Es mussten die Pleuel- oder Kurbelwellenlager getauscht werden. (Lagerschaden)
3
4%
Es gab Probleme am Zylinderkopf (Nockenwelle, Ventile, Ventilschaftdichtung, Vanos, Hydrostößel)
10
12%
Es gab Probleme im Ölkreislauf.
1
1%
Es gab Probleme im Kühlwasserkreislauf.
10
12%
Es mussten Einzelteile getauscht werden. (Kolben, Pleuel, Kurbelwelle, Zylinderkopf)
1
1%
Der Motorblock musste bearbeitet werden. (Planen, Bohren (auf Übermaß), Hohnen)
1
1%
Es wurde eine komplette Motorrevision durchgeführt.
2
2%
Es musste der komplette Motor getauscht werden.
5
6%
 

Abstimmungen insgesamt : 81

 

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