nach einem Jahr ohne Auto ohne Dach konnte das so nicht weiter gehen. Nachdem die Entscheidung für ein Cabrio gefallen war, blieb die Frage, was soll´s werden?
Mitte der 90er gab´s mal eine ziemlich geile Werbung für einen Z3, hat sich irgendwie in meinem Hirn eingebrannt und so war die Entscheidung klar, dass es ein ZZZ sein muss.
Also in verschiedenen Foren erste Eindrücke gesammelt und gelernt, worauf ich beim Kauf zu achten habe. Irgendwann bin ich dann hier gelandet und geblieben.
Auf verschiedenen Plattformen habe ich mich dann nach einem passenden Wagen auf die Suche gemacht und gefunden.
Er soll nicht perfekt sein, lieber stecke ich noch was Geld in Individualität.
Ende April ´12 habe ich dann einen Z3 1.9 Bj. 96 mit 199000km zum recht günstigen Preis erstanden. Karosserie, Maschine, Fahrwerk und Getriebe machen einen guten Eindruck, die Inneneinrichtung haben die Vorbesitzer leider verhunzen lassen. Aber, der Wagen hat Potential!
Fürs erste sind folgende Arbeiten geplant:
-eine gründliche Aufbereitung des Innenraums
-neue Sitze
-neues Radio + neue Boxen
-neues Verdeck
-Dichtungen erneuern
Ich werde nach und nach die Entwicklung hier festhalten und würde mich über Kritik und Anregung sehr freuen.
Viele Grüße aus dem Rheinland,
Klaus
7.5.12
- neue Fussmatten
- neue Batterie
- Fensterheberschalter Fahrerseite gewechselt
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[ externes Bild ] neue Fussmatten!!
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9.5.12
Heute geht´s zu MA Carstyle nach Bergisch Gladbach. Sitze werden neu beledert, sowie Schalt- und Handbremsenmanschette. Auch die Türverkleidung und der Deckel der hinteren Ablage bekommen ein neues Lederfinish. Morgen Abend soll dann alles fertig sein.
11.5.12
Zurück aus Bergisch Gladbach:-)
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20.5.12
Frisch poliert und dem Innenraum sind seine 16 Jahre auch nicht mehr anzusehen
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24.5.12
Der Werkstattmeister meines Vertrauens hat niederschmetternde Nachrichten für mich. Die Mängel, die er gefunden hat, mag ich hier gar nicht auflisten. Was mir zu sagen bleibt ist, dass der Vorbesitzer ein gewisses Maß an krimineller Energie angewand hat, um teilweise erhebliche Mängel zu kaschieren. Nachdem wir die Kosten überschlagen haben ist mein Kommentar nur noch: "..an dieser Stelle hören wir auf!"
Der Zetti wird als Bastlerfahrzeug verkauft - ich bin vom Zettifieber infiziert, will nicht mehr ohne sein und werde mich auf die Suche machen.
Aber etwas habe ich durch meinem Fehlkauf gewonnen - ERFAHRUNG!
10.6.12
Auf der Intensivsuche nach einem neuen Zetti lernt man so einiges dazu. Zum Beispiel die vielen verschiedenen Interpretationen von "sehr gepflegter Zustand". Einfach unglaublich! Ich hätte mir einige Tankfüllungen sparen können, wenn die Fahrzeugbeschreibung etwas realistischer wären.
Doch dann habe ich ihn gefunden: 1,9i EZ1/99 100000km M Fahrwerk, M Sportpaket 18" Felgen, 2. Hand, die letzten 10 Jahre von einem Z- Liebhaber gehegt und gepflegt.
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21.06.2012
Heute habe ich meinen zZz von MA Carstyle zurückbekommen. Auf der Hinfahrt war ich noch skeptisch, ob ich mir wirklich die richtige Farbe für die Belederung ausgesucht habe.
Doch schon beim ersten Blick war ich mir sicher, dass ich alles richtig gemacht habe (bzw. habe machen lassen
). Mit der Unterstützung der Jungs aus GL habe ich die perfekte Farbe für die bostongrüne Aussenfarbe bekommen.[ externes Bild ]
So steht er jetzt da, Reifen sind vorne und hinten auch erneuert (Conti SportContact 3), hätte nie gedacht, was andere Reifen doch für eine grosse Auswirkung haben, endlich hat dieses Rubbeln beim Bremsen aufgehört.
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28.4.2013
Dellen aus den Türen gezogen, frisch poliert und Dach gewaschen und imprägniert. Ab zum TÜV... der nette Herr hat dann doch ein paar kleiner Mängel (Stellmotor der Leuchtweitenregulierung links defekt, Dichtung am Ölfilter verschlissen) gefunden, sich aber positiv über den sehr guten Zustand meines Zettis geäußert. Trotzdem muss ich zur Wiedervorstellung, da die Leuchtweitenregulierung TÜVrelevant ist. Naja, in die Werkstatt meines Vertrauens gefahren, morgen bekomm ich ihn zurück, Mängel beseitigt und nachgeprüft, denn am Wochenende soll´s hier 20°C geben!
