"mofa" fahr ich auch gerne :-)

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07.02.2010 09:35
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sniper
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noch eine etwas "schwachbrüstige" Kawasaki ZR7, aber wer weiß was die zeit noch so bringt...

Kommentar von Patrick1985 » 07.02.2010 16:31

ist aber ne schöne Möppi
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Patrick1985
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Kommentar von sniper » 07.02.2010 17:05

ja, es geht...

als nächstes hätte ich gerne ein moped mit etwas mehr druck...

eine Ducati 999 oder 1098 sind meine favoriten...

mal gucken was der sparstrumpf (und die regierung) sagt... :mrgreen: :thumpsup:
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Kommentar von bärchen » 07.02.2010 18:06

Schönes Naked Bike! 76PS reichen in der Regel aus um nicht nur M's im Sprint zu verblasen...lol...

Bikergrüße
Rainer
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Kommentar von sniper » 07.02.2010 18:14

:mrgreen: hallo rainer, meine rede... aber ein bisschen mehr druck muss noch sein...

war auch ein grund, beim auto einfach nur nen 4 zylinder zu nehmen... das auto was an die fahrleistung eines mopeds ran kommt, kann ich mir nicht leisten... 8)

die zweiradfahrer wissen was ich meine...
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Kommentar von bärchen » 07.02.2010 18:23

Meine kostengünstige Empfehlung wäre eine 600er Yamaha Fazer. Powerdruck bringt auf jeden Fall die 1000er Fazer. Kenne nicht nur diese beiden ohne Ende. Bandit 1250SA hat ebenfalls Durck ohne Ende; leider ist bei 230 Schluss; reicht aber völlig aus. Magst du Druck bis an die 300 ran, wäre eine Hayabusa nötig. Diese hatte ich 4 Jahre lang... Höchstgeschwindigkeit habe ich im Moment ad acta gelegt. Bis 200 reicht mir jetzt erstmal meine neue Vmax...

Wo bleibt der Frühling, Thomas?
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Kommentar von sniper » 07.02.2010 18:50

also ich hab letzten sommer ne GSX-R 1000 K-9 mit 185PS probe gefahren... und was soll ich sagen... ANGST.... so schnell wie man da auf der landstraße über 200 sachen schnell ist, kann man gar nicht gucken...und das vorderrad bleibt nicht unten..
eine ducati 999 mit 136PS durfte ich auch mal probieren und diese war auch sehr beeindruckend... ich finde den "punch" und den klang der zweitakter unübertroffen...
es wird wohl ne italienerin werden....
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Kommentar von Seitzfendi » 07.02.2010 19:09

Lieber Thomas,

eine Duc hat keinen Zweitaktmotor. Zweitakter erkennst du am blauen Qualm am Auspuff und dem Sound einer Motorsäge. Du meintest einen Zweizylinder! Die Fahrbarkeit der neuen Reisraketen stellt für viele echt ein Problem dar - die wenigsten sind in der Lage diese Geräte auf der Landstrasse am Limit zu bewegen....
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Kommentar von sniper » 07.02.2010 19:19

hahaha, glatt mit ner KTM verwechselt :oops: ich meinte natürlich zweizylinder... klarer fall :enraged:

nun, vom "limit" bin ich schon noch ein stückchen entfernt, aber das soll auch nicht das ziel sein... schließlich will ich noch ne weile leben :wink:

das einzige was mich bei der duc etwas abschreckt, sind die kurzenwartungsintervalle... aber egal...
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Kommentar von N8worker » 07.02.2010 20:54

Dann wäre ne MT-01 wohl was, zwar etwas schwer. Aber mit Druck von unten und nen unübertroffenen Sound...
Feines Teil... :cry:
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Kommentar von capefear » 07.02.2010 21:00

Ja, ne 1098... die hat was... dafür könnte ich mich auch begeistern... :)
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