z3-roadster-forum.de

Hallo ihr Lieben,
bin ganz neu hier und interessiere mich für einen z3
Hab heute ganz spontan einen 1997 1,8 angesehen
Wollte eigentlich einen MOPF aber der heute ist preiswert
Wo ist der Unterschied/Merkbar? zwischen Vor Mopf 1.5mit 115PS und Mopf 1.9 118PS?
Der Wagen hat ein Scheckheft 180.000km aber keinen TÜV da verrostete Schwellerspitzen
Der Händler will ihn mit TÜV verkaufen bzw die Schweller schweissen bzw Teile einschweißen.
Leider kann man wegen der Verkleidung ja nicht den ganzen Schweller sehen, gibt es da Form/Teilstücke oder nur komplette Schweller?
Die ZV schliesst manchmal die Fahrertür nicht, ist es meist ein Stellmotor? hatte ich gelesen?
Auspuff ist der äussere Haut ab, gibt es den nur zusammen mit dem kleineren Vordämpfer? welche Marke empfehlt ihr?
Klima hat er nicht soll eh ein 3. Wagen werden nur für den Sommer.
Sonst alles in altersgerechtem Zustand, TÜV Mängelbericht waren nur die Schweller und Bremsleitungen. Danke für gute Tipps, leider muss ich mich bald entscheiden da es wohl bei günstigen eine grosse nachfrage gibt. Viele Grüße Tim

Hallo Tim. Willkommen im besten Z3 Forum.
Mit dem was du geschrieben hast würde ich den gerne anderen überlassen. Das hört sich nach großer Baustelle an. Was da an Träger hinter der Schwellerverkleidung noch vorhanden ist kann auch nur noch Brösel sein. Dazu die anderen Mängel. Für das was du da investieren musst, kannst du auch einen im besseren Zustand kaufen. Von den Nordlichtern im Forum bietet sich sicherlich jemand an mitzukommen.
Grüße vom Kaiserstuhl/Baden sendet Daniel

Herzlich willkommen Tim!

Die Schweller (unter der Schweller-Verkleidung) gibt es nicht (mehr) als Reparatur Teile, da müsste man die rostigen Stellen heraustrennen und neue Blechstücke einsetzen. Vergiss es, das lohnt sich bei einem Vierzylinder niemals mehr. Erst recht nicht wenn es kein "Familienerbstück" oder langjähriger Wegbegleiter ist an den man emotional hängt.
So billig (0€?) kann er gar nicht sein. Denn der Rest vom Auto wird dann wahrscheinlich auch schon gelitten haben.
Ohne TÜV wird dir den auch sicher niemand so schnell wegschnappen. Ich mahne zu Geduld, einen vernünftigen Zetti zu einem vernünftigen Preis (=preiswert) zu finden dauert schonmal. Wenn du die nächstbeste billige Bastelbude kaufst hast du sicher keine Freude, es sei denn du suchst ein Projekt und hast definitiv zuviel Freizeit (und Extra-Geld).
Wir haben gerade noch ein paar andere Kaufberatungsbeiträge laufen, schau da mal rein. Da findest du jede Menge Lesestoff.

Gruß Steffen

Servus!

Ein herzliches Willkommen hier und viel Erfolg beim Suchen - und viel Spaß mit uns
Zu Deinem Eingangspost:
Meiner Meinung nach ist ein Einstieg in einen Fahrzeugkauf, welcher erst durch Schweißarbeiten realisiert werden kann, zum langfristigen Scheitern einer Fahrzeug-Besitzer-Geschichte verurteilt.
Nimm das Geld und die Wissenscommunity hier und such Dir etwas Vernünftiges, man wird Dich auch vor Ort unterstützen.

eisi

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 5-216-2512
Es ist der, hoffe Link ist erlaubt
Hatte Kontakt zum Vorbesitzer die haben ihn für unter 1000!!! an einen anderen Händler verkauft da sie keine Lust auf neue Schweller hatten.
Sonst war er regelmässig zur Inspektion.
Der Händler der ihn jetzt verkauft will für 5500 die Schweller schweißen und den TÜV neu machen.
Da es die Reparaturstücke nicht mehr gibt fragt sich wie er das schweißen will .... wäre ja sinnvoller den ganzen Schweller, den es ja noch gibt, zu erneuern? das ist ihm zu teuer.
Suche halt einen unbedingt in Blau, Montreal, Topas, Estoril, kleiner Motor reicht, mögl Klima und das unter 9??
Vor 2 Jahren gab es gute unter 7 aber Preise steigen und oft haben auch welche um 9 auch Rost an Schwellern.
Erstmal vielen Dank für eure Ratschläge.
Gruß Tim

Gibt es eine Übersicht vom Z3 hier oder woanders über Farben nach Baujahren und z.B. Lenkräder, Sitzfarben, Felgen usw? Gruss

„Optisch sehr guter Zustand“ und dann zu schweißende Schweller?

Lass es sein!

Der Händler erscheint nicht seriös.

Lass Dir Zeit bei der Suche.

Moin aus Hannover!

Die Beschreibung deckt sich so gar nicht mit dem, was Du zu dem Wagen schreibst.
Hardtop ist zwar nett, aber das Verdeck wird sicher nicht ohne Grund nicht erwähnt oder der Zustand mit Fotos dokumentiert... und wieso gibt es keine Fotos vom Motorraum?!

Ich wäre vorsichtig!

Ich komme aus Hannover bzw. Umgebung, gern können wir uns auch mal nen ZZZ zusammen angucken, auch wenn ich sicher nicht an die Experten hier herankomme, die quasi jede Schraube und jeden Stecker mit Vor- und Nachnamen kennen.
Bei Bedarf einfach melden!

zu zweit anguggen gehen ist immer einen super idee...

Oh. Der Fahrersitz ist total fertig. Bj 1996 ohne Ü Bügel und keine Vorbereitung an der Karosse dafür. Für ein Sommerfahrzeug wäre ein Hardtop nur überflüssig und benötigt Lagerplatz.
Die Fotos sind super. Die vielen neuralgischen Stellen wunderbar ausgeblendet.
Wenn der Händler den TÜVler gut kennt ist der Käufer nach ein paar Monaten mit der Wundertüte beim Schrottplatz. Hatten wir hier schon.
Grüße aus Wien sendet Daniel