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Hallo und herzlich willkommen auf meiner kleinen Nickpage!!
Zu meiner Person: Ich bin Baujahr "63" und komme aus Bogen, das ist in Niederbayern zwischen Regensburg und Passau. Bin verheiratet und habe eine Tochter. Mittlerweile bin ich seit einem Jahr stolzer Opa von einem wunderbaren Enkel.
Seit nun 25 Jahren bin ich bei BMW im Werk Dingolfing als Fahrdynamischer Prüfer beschäftigt.
Nun wie kam ich zum ZZZ? Kennengelernt habe ich den Z in den 90er Jahren bei uns im Werk, obwohl er in den USA produziert wurde.
Damals dachte ich mir schon, daß ich auch eines Tages einen ZZZ besitzen möchte.
Die Jahre vergingen, machte mit 40 Jahren den Motorradführerschein und fuhr erst eine BMW R 1100 RT, anschließend eine BMW R 1200 RT. Eines Tages hatte ich keinen Spaß mehr am Motorradfahren, auf vier Rädern fühlte ich mich schon immer wohler.
Der Gedanke über den Zetti überkam mich immer wieder. Stöberte im Internet und Zeitungen rum, unterhielt mich mich Freunden über mein Vorhaben.
Über die Osterfeiertage 2011 waren wir mit Freunden beim Campen. Die Tageszeitung war auch im Gepäck unserer Freunde. Der Automarkt wurde intensiv durchstöbert und siehe da - ein Z3, reines Sommerfahrzeug und gepflegt, suchte einen neuen Besitzer. Sofort wurde nach dem Handy gesucht und angerufen. Der ZZZ stand ganz in meiner Nähe und die Vorbesitzer waren mir nicht unbekannt. Am Ostermontag wurde er nach Checkermanier besichtigt und nach der Preisverhandlung gleich gekauft.
Endlich ist wieder einer meiner Träume in Erfüllung gegangen.
Der ZZZ macht mir, meiner Frau und auch unserem Hund riesigen Spaß.
Im Mai stieß ich auf dieses tolle Forum und fühle mich auf Tonis Seiten mit all den Z-Liebhabern sehr wohl und gut aufgehoben.
Nachdem ich nun doch schon seit geraumer Zeit hier in diesem tollen Forum für Zetti-Enthusiasten vertreten bin, habe ich, dank Uwe und Barbara, vom SO-Stammi einige Mitglieder von diesem Forum kennengelernt. Das Highlight von 2012 wird mit Sicherheit neben den SO-Stammtischen die Segnung im April in Schönberg sein. Im August 2011 machte ich ein Fahrsicherheitstraining mit unserem Zetti beim ADAC in Augsburg und stellte fest, daß sogar ein 1,8 l bei regennasser Fahrbahn ganz schön ins Schleudern kommen kann. Machte uns aber riesig Spaß. Mittlerweile habe ich zur Aufwertung unseres Zettis einige Teile im Internet bestellt, die ich aber leider erst im Frühjahr einbauen kann, da unser Schätzchen im Winterlager steht. Dieser freut sich genau so, wie wir uns, auf das Frühjahr, um wieder viele Ausritte zu unternehmen und auch auf Treffen zu fahren.
Im April 2012 muss sich der Zetti erst mal beim TÜV vorstellen. Der Prüfer wird seine Freude daran haben, denn er wurde im letzten Herbst mit einer Unterboden-Wachskonservierung für die nächsten Jahrzehnte behandelt. Klebrige Fingern bei der Untersuchung des Unterbodens sind vorprogrammiert.
Lassen wir uns mal überraschen, was er an einem 14jährigem ZZZ so alles finden wird.
Für uns kann die Saison hoffentlich bald kommen, dann werden wir bei unseren Ausfahrten und Treffen bestimmt noch einige von Euch Zetti-Enthusiasten kennen lernen.
Wir freuen uns schon sehr darauf.
Nun zu unserem Zetti:
Prod. Datum 09.01.1998
Typ-Code CJ11
Baureihe E36 (7)
Motor M43 1,8l
Leistung 85 Kw
Farbe Montrealblau Metallic
Leder Oregon Schwarz
Serienausstattung
ASC
Hardtop Vorbereitung
Fensterheber elektrisch
Sonderausstattung
Sperdifferential 25%
Airbag für Beifahrer
Chrome Line Interieur
Verdeck Schwarz
Fußmatten Velours
Warndreieck
Raucherpaket
Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
Leuchtenweitenregelung
Nebelscheinwerfer
Radio BMW Revers RDS
M Sportfahrwerk
M Lederlenkrad
Von uns erworben aus zweiter Hand am 25.04.211, mit einem Kilometerstand von 137345 Km
Der ZZZ war Checkheft gepflegt und nur als Sommerfahrzeug genutzt.
Service, wie Ölwechsel usw. habe ich nach dem Kauf selbst erledigt, da ich den Beruf des Kfz-Mechanikers erlernt habe.
Da die Reifen vom Profil und auch vom Alter nicht mehr die besten waren, habe ich neue Hankook V12 montiert. Neue Felgen mußten natürlich auch sein.
Eine neue Battrie war dann im September fällig. Plötzlich und unerwartet machte sie die Grätsche. Lag wahrscheinlich an der falschen Pflege im Winter des Vorbesitzers.
Der Lack wurde von mir aufbereitet, sowie Leder und Innenraum. Das ist ein Hobby von mir. Nun steht er wieder glänzend da und es freut mich und meine bessere Hälfte, von Freunden zu hören, ob der Wagen wohl nicht so alt sei.
Seit November 2011 macht er nun seinen Winterschlaf und freut sich schon auf die nächste Saison, wo er wieder ein paar neue Chromteile usw. bekommt. Ganz zu schweigen von den tollen Ausfahrten.
Freudige Zetti Grüße aus Niederbayern Robert |
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