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Ich möchte mich vorstellen.
[http://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/foto13325.jpg]
Auf dem Weg zur Segnung 2011
Von Beruf bin ich Systemtechniker, arbeite im Außendienst und betreue Warenwirtschaftssysteme.
Ich bin Verheiratet und habe einen Sohn.
Wohnhaft bin ich im schönen Altmühltal. Hier haben wir uns ein kleines Einfamilienhaus gebaut.
Wie kam der ZZZ zu uns?
Nun ja; ich glaube es war im Jahr des Herrn 1997, da besuchte uns eine gute Freundin meiner Frau mit Ihrer neusten Errungenschaft.
Ein wunderschöner Z3 2,8 in Arktiksilber.
Jahre später kam mein Sohn auf den Z3 zusprechen (er hatte gerade den Schein gemacht) was die Freundin meiner Frau mit dem Z3 macht, da er sie nur mit einem MB sieht.
Der steht im Hof und ab und zu fahre ich mit ihm war die Antwort.
Daraufhin fragte mein Sohn ob sie den Zetti verkaufen würde. „Nein verkaufen werde ich den nicht, aber wenn Du den mal haben willst bekommst du ihn und nur Du“ war die Antwort.
Meine Frau fuhr zu der Zeit einen Colt, und mein Sohn fuhr ihn natürlich auch, bis zu dem nicht ganz so schönen Wintertag an dem er das Leben des Colts mittels einer Eisplatte in einer Kurve beendete.
Ausser einem gehörigen Schreck fehlte meinem Sohn Gottseidank nichts nur der Colt war Schrott.
Was tun ein neuer muß her. Ab zum Händler schaun was der da hat, die Chefin braucht ja wieder ein Car. Es sollte wieder ein Colt werden da wir ja noch nen Kombi und nen 80er Audi hatten.
Der Händler lud uns zu einer Probefahrt im CZC (Cabrio) ein bei 5C minus.
Ich muss sagen es war herrlich so ohne Dach.
So kamen wir zu Cabriofeeling.
Mein Sohn machte sein Studium und nach der Diplomarbeit sagte er"Ich frag jetzt mal nach dem Zetti."
Und tatsächlich die Freundin willigte nach langem Zögern (es war ein Geschenk) in den Verkauf ein.
Zwischenzeitlich stand der Zetti aber nicht mehr in der Garage sondern bei Wind und Wetter im Freien.
Mit den Folgen Verdeck defekt, Heckscheibe ging bei der Probefahrt kaputt und jede Menge Wasser im Kofferraum. In Zwei Jahren drei Batterien verbraucht und nur 400 km gefahren.
Der Check beim TÜV brachte außer den bereits beschriebenen Schäden keine Überraschungen.
Da nach dem Studium die Kohle fehlte hab ich den Zetti bezahlt und auf mich angemeldet.
Nach einer Grundreinigung, Verdeck erneuern, Wackelsitze beseitigen, Dichtungen von der 3. Bremsleuchte und Antenne erneuern, sowie Umbau der Verdeckbetätigung, Lötarbeiten am DSC da unter Wasser sowie Trockenlegung des kompletten Innenraums und Kofferraums.
Nach und nach kamen diverse Elektroschalter die schwergängig bzw nicht mehr funktionierten, diese wurden von mir zerlegt und instandgesetzt.
Die Rückleuchten wurden gegen Rot-Weiße ausgetauscht.
Die Scheinwerfer sind jetzt mit weißen Blinkern (selbst gebacken).
Die notwendigen Probefahrten wurden von uns beiden natürlich ausgiebig durchgeführt.
Mein Dank gilt hierbei dem Forum ohne dem Knowhow das hier hinterlegt ist hätte der Freundliche mit dem Zetti mehr zu tun bekommen als mir lieb ist.
Jetzt haben wir beide nur noch ein sehr breites Grinsen im Gesicht wenn wir mit unserem Liebling unterwegs sind.
Wir sind uns einig "Bis daß der TÜV uns scheidet" was wir mit allen Mitteln verhindern werden!
[http://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/foto14984.jpg]
Z3 E36 Roadster Z3 2.8
Fahrgestellnummer WBACJ31020XXXXXXX
Typ-Code CJ31
Typ Z3 (EUR)
E-Baureihe E36 (7)
Baureihe 3
Bauart ROADST
Lenkung LL
Türen 2
Motor M52
Hubraum 2.80
Leistung 142
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe ARKTISSILBER METALLIC (309)
Polsterung LEDER OREGON/VIOLETT (Q2VI)
Prod.-Datum 1997-05-13
Sonderausstattung
S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER Airbag Beifahrer
S302A ALARMANLAGE Alarmanlage
S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Aussenspiegel / Fahrerschloss beheizt
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Frontscheibe grün Grünkeil
S388A VERDECK SCHWARZ Verdeck schwarz
S398A VERDECKBETAETIGUNG ELEKTRO-HYDR. Verdeck EM halbautomatisch
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Fussmatten Velours
S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche
S441A RAUCHERPAKET Raucherpaket
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Leuchtweitenregulierung
S530A KLIMAANLAGE Klimaanlage
S550A BORDCOMPUTER Bordcomputer
Serienausstattung
S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Sperrdifferenzial
S214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T) Automatische-Stabilitäts-Control (ASC+T)
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Sport-Lederlenkrad Airbag
S272A LM RAD/Z STAR BMW LM Rad Z Star
S380A HARDTOP-VORBEREITUNG Hardtop-Vorbereitung
S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN Fensterheber elektrisch vorne
S520A NEBELSCHEINWERFER Nebelscheinwerfer
Audio: Kenwood KIV-700
Dezember 2011
Jetzt bin ich ein Mehrfachtäter!
Unser T-Car ein Colt CZC machte mit der Dachmechanik Probleme, eine Bekannte von mir hat auch ein CZC und hat ebenfalls damit Probleme, nachdem ich 400€ für die Reparatur gelöhnt habe und mir gesagt wurde die Mechanik macht noch mehr Probleme wurde ein Familienrat einberufen.
Was machen wir mit dem CZC war die große Frage.
Ein Neuer muss her Farbe Blau. Aber welcher ein TT oder ein Z3?
Einen TT hat bei uns jeder (Audimitarbeiter) also ein BMW muss her!
Im Internet gesucht und Ironie des Schicksals in Ingolstadt gefunden!
Der Zweite Zetti ist in der Familie angekommen, sein Name Zetti Blue
Es ist ein Z3 2.2 Sportedition Topasblau metallic BJ 2001
[http://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/foto14919.jpg]
Fahrzeugangaben
Z3 E36 Roadster Z3 2,2i
Fahrgestellnummer WBACN110xxxxxxxxx
Typ-Code CN11
Typ Z3 2.2 (EUR)
E-Baureihe E36 (7)
Baureihe 3
Bauart ROADST
Lenkung LL
Türen 2
Motor M54
Hubraum 2.20
Leistung 125
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe TOPASBLAU METALLIC (364)
Polsterung LEDER CAMELEON/TOPASBLAU (V3PB)
Prod.-Datum 2001-05-24
Sonderausstattung
S209A SPERRDIFFERENTIAL 25%
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC)
S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER
S278A LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG
S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
S388A VERDECK SCHWARZ
S395A UEBERROLLSCHUTZSYSTEM
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS
S428A WARNDREIECK
S441A RAUCHERPAKET
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE
S520A NEBELSCHEINWERFER
S530A KLIMAANLAGE
S550A BORDCOMPUTER
S704A M SPORTFAHRWERK
S710A M LEDERLENKRAD
S719A SPORT EDITION
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN
Serienausstattung
S345A CHROME LINE INTERIEUR
Audio: Kenwood KDC-4751SD
Nachrüstung:
12.4.2012 Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat)
14.4.2012 Mittelarmlehne Made by Markus
Reparaturen:
16.3.2012 Riss im hinteren Krümmer wurde auf Kulanz getauscht 700€ Materialkosten
19.4.2012 Platten hinten links, 6cm langer Nagel im Reifen, Reifen geflickt (vulkanisiert) 30€
Weiter in Arbeit
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