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Persönliches Album / Bilder: 2
Letzte Aktualisierung: 16.06.2008 - 16:37

Karibin

Vorab allen Besuchern dieser NP erst mal freundliche GrüzZze von Karin und Willi!


Wie kam´s zum Zetti und wir hierher:

Angefangen hat das Interesse am Z3 schon bei der Markteinführung. Da aber nur 2 Sitzplätze verfügbar, wurde eine Anschaffung erst mal verschoben bis der Nachwuchs nun eigene Wege geht. Ein Motorrad mit Seitenwagen bot derweil über 14 Jahre luftiges Fahrvergnügen für die ganze Familie - im Beiwagen meist auch noch mit drin.... unser Hund, mittelgroß und äußerst begeistert!

Im Oktober 2007 beschlossen wir nun endlich nach einem Zetti mit möglichst wenig km Ausschau zu halten.

Nach relativ kurzer Suche wurden wir fündig und erwarben einen:

Z3 1.8 (1895 ccm mit 118 PS - die fürs Cruisen allemal reichen) EZ 5/2000, Farbe silber, Ledersitze, Sitzheizung, .... rundum top Zustand, gepflegt und mit gerade mal 26.000 km (!) Laufleistung. Laut DOT war noch erster Reifensatz drauf - und auch sonstige Merkmale entsprachen der geringen km-Leistung.

Nachdem wir den Zetti auch im Winter fahren, konnte ein Hardtop bei Ebay und die Vorbereitung fürs Hardtop (Montagesatz fahrzeugseitig) beim "Freundlichen" erworben werden. Der Einbau des Montagesatzes war nicht ganz so einfach, konnte dank Einbauanleitung aus dem Forum zwar zeitaufwändig, aber doch relativ problemlos verbaut und justiert werden. Das Hardtop ist dicht, mit 2 Personen schnell de- bzw. montierbar, und ohne Kontaktspuren am Fahrzeuglack nach Demontage ím (zeitigen) Frühjahr 2008.

Seit Oktober 2007 ist der Zetti nun im Alltags- und Freizeitbetrieb und hat uns bei vielen "Topless"-Touren begeistert. Nicht das Geringste lies uns bisher den Kauf bereuen - und der erste Sommer steht erst noch bevor!!

Ach ja - aufs Z3-Roadster-Forum kamen wir, da bereits mit dem 2-Rad (BMW R1100 GS) im www.boxer-forum.de aktiv, und nach Z3-Kauf für Infos etc. ähnliches auch für den Zetti gesucht wurde. Das Z3-Roadster-Forum konnte zwischenzeitlich mehrfach für technische Infos und Hilfen genutzt werden und erwies sich dabei als übersichtlich und zu nahezu rundum äußerst informativ. Ein dickes Lob ans Team!

So, das sollte für Erste mal reichen - bei Gelegenheit tragen wir sicher noch das Eine oder Andere nach und Stellen auch noch ein paar Bilder ein.

Wir wünschen Euch ABS (Allways Blue Sky!) und knitterfreie Fahrt auf allen Touren


Karin (Owner, Driver)
Willi (Co-Owner, Driver, Mechanic & Repair)



Nachtrag 1:

13.-15.06.08: Nach vielen kleineren, die erste große Tour mit
unserem Zetti
Ziel war: Villach/Kärnten
Über die Pässe: Achensee, Gerlos, Großklockner, Felbertauern,Paß Thun
Fazit: Extrem flink und wendig - besonders in engen Kurven
und Kehren der Paßstrecken.
Der Grenzbereich erwies sich als sehr hoch liegend,
und zeigte sich dann mit sanftem, gut beherrschbarem,
hinterachsseitigem Drift an.

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