|
|
| Autor |
Nachricht |
440psMRoadster Benutzer
      
Anmeldung: 26.04.2005 Beiträge: 2 Themen: 2 Bilder: 0 (0) Bilderkommentare: 0 Links: 0
|
|
 |
|
 |
ZZZven Benutzer
      

Alter: 42 Anmeldung: 27.03.2005 Beiträge: 510 Themen: 11 Bilder: 91 (74) Bilderkommentare: 6 Links: 0
Wohnort: 1km nördlich von Hamburg

|
#2 Verfasst am: 22.06.2005 - 07:41 Titel: Re: Z3 2.2L Turbo 230 ps |
|
|
|
...und nun fragen wir uns doch, liebe Gemeinde: Was will uns dieser nette Händler mit seiner Werbebotschaft sagen, hmm?  |
|
 |
|
 |
beauceron inaktiv
      
Anmeldung: 26.10.2004 Beiträge: 1235 Themen: 52 Bilder: 63 (0) Bilderkommentare: 16 Links: 0
|
#3 Verfasst am: 22.06.2005 - 08:28 Titel: Re: Z3 2.2L Turbo 230 ps |
|
|
|
| ZZZven hat folgendes geschrieben: | ...und nun fragen wir uns doch, liebe Gemeinde: Was will uns dieser nette Händler mit seiner Werbebotschaft sagen, hmm?  |
lieber zzzen,
mir will er nichts sagen, da ich kein english kann
aber die bilder sind nett anzuschauen. |
|
 |
|
 |
Merlin Benutzer
      
Alter: 41 Anmeldung: 10.04.2005 Beiträge: 115 Themen: 9 Bilder: 18 (18) Bilderkommentare: 16 Links: 0
Wohnort: Berlin
Z3 roadster 3.0i (2002)
|
#4 Verfasst am: 22.06.2005 - 09:21 Titel: |
|
|
|
Klingt ja, wie immer ganz nett, Ladedrücke von 0,5 bis 0,8 bar sind ja auch nicht so wild, im Verhältnis zu den 1,5 bar .
Jedoch kommt für mich immer wieder die Frage nach der Perepherie auf, sprich Getriebe, HA-Getriebe und Antriebswellen.
Die sind mit Sicherheit nicht auf derartige Leistungszuwächse (Stufe 2 und 3) ausgelegt.
Ein Bekannter von mir hat seinen V12 von 326 auf 380 PS gebracht (ohne Aufladung).
Er fährt z.B. nie mit Vollgas aus dem Stand los um die angesprochenen Teile nicht zu überlasten.
Gruß
Jochen |
|
 |
|
 |
Jenz Benutzer
     

Alter: 34 Anmeldung: 23.05.2005 Beiträge: 76 Themen: 11 Bilder: 10 (9) Bilderkommentare: 1 Links: 0
Wohnort: Riesweiler
Z3 roadster 2.8 (1997)

|
#5 Verfasst am: 11.08.2005 - 14:02 Titel: |
|
|
|
| Och, ich finde Turbolader usw. blödsinnig... der kostet bei dem Hersteller hier 6600 US $... Wenn ich 230 PS will kauf ich mir direkt einen 3.0i, der kostet nämlich aufm Gebrauchtmarkt sicherlich keine 12000 DM mehr als ein 2.2i... Find sowas schwachsinnig, Amis halt |
|
 |
|
 |
Alex N Benutzer
     
Alter: 54 Anmeldung: 24.06.2005 Beiträge: 68 Themen: 5 Bilder: 0 (0) Bilderkommentare: 1 Links: 0
Wohnort: Viersen
Z3 roadster 1.8 (2000)

|
#6 Verfasst am: 11.08.2005 - 15:17 Titel: |
|
|
|
Nette Bilder - und wer es mag ...
Für mich wär das nichts - schon wegen des übergroßen Baßlautsprechers zwischen den Sitzen. Hab keine Lust auf Gehörschäden. |
|
 |
|
 |
Refuse2Lose Benutzer
     

Anmeldung: 13.07.2005 Beiträge: 1416 Themen: 40 Bilder: 0 (0) Bilderkommentare: 114 Links: 0
Wohnort: Oestrich-Winkel
Z3 roadster 1.9 (1997)

|
#7 Verfasst am: 11.08.2005 - 15:27 Titel: |
|
|
|
Naja, es gibt Leute wie mich die Turbomotoren schon ganz nett finden, aber für mich kommt sowas nicht in den zetti. Käme vl. auf 200PS damit... Was solls
Zu dem Bass, die Kiste ist echt hässlich hinten drauf. Ich sitze gerade an nem ähnlichen Projekt und werde das etwas anders lösen... so wie die meisten die sowas verbauen. Das Teil von ihm sieht aus wie ausm Walmart geholt und einfach drauf gepappt... Ekelhaft! Vl. kann ich schon am Wochenende meine Version hier zeigen! unlackiert dann aber  |
|
 |
|
 |
|