Pleullager M Roadster

[RST Driver]

Kurze Nebenfrage: Welches Öldruckinstrument von VDO muss man kaufen, damit es absolut nach OEM aussieht?

Brauche nicht zu wissen, wie warm oder kalt es draußen ist, das merkt man selbst. Der Öldruck hingegen wäre interessant.

Gruß,
Phil

[viper.rt]

[totti-z3m]

[deraltesack]

[eisi]

Servus!

[ISO]

Hallo Christian
Lass dich nicht verrückt machen, als ich mit andern über meinen //M gesprochen habe, da kam auch sofort die Antwort, dass die immer Probleme mit den Lagern haben usw. Dann meine Nachfrage! Hast du denn das selbst erlebt? Nein, ich habe einen Kollegen und er hat auch ein Kollege und von dem habe ich das!!!????
Motorschaden gibt es bei allen Fahrzeugen und bei allen Motoren! Ich habe ein Kollege der hat einen E46er M und einen der hat einen E36er M, beide Autos haben weit über 300'000 Kilometer auf dem Buckel! Der eine geht schon in Richtung 400'000 Kilometern! Probleme? Nein und das sind Alltagsauto! Mit denen wird jeden Tag zur Arbeit gefahren, zum Einkaufen usw.
Aber an eines halten sie sich immer fest! Die ersten 10 Minuten nicht über 3'000 Touren dann die nächsten 10 Minuten nicht über 4'000 und die nächsten nicht über 5'000 Touren. Dann ist das Öl warm und dann kann man auch etwas schneller fahren. Aber man muss ich daran halten! Ölverbrauch bei beiden kaum messbar!

Auch ich halte das so bei meinen 3 Zettis ein! Wenn gedreht wird, dann erst wenn der Motor wirklich lange gelaufen ist! Mein //M S54er ist offen, das heisst er dreht auf 8'000 Touren und hat auch die PS des E46er //M
Sicher kann man Pech haben! Aber das kann man bei jedem Auto haben!
Aber es reden einfach viele das Auto schlecht, aber viele haben noch nie einen gehabt!
Beispiel:
Mein Sohn Marco hat einen Porsche 911er Jahrg. 2005 und da trifft er immer wieder Menschen an, die gerne sagen, Auch ich hatte mal einen Porsche! Dann setzen sie sich in den Porsche und suchen das Zündschloss? Porsche hatte die Zündschlösser schon immer auf der Linken Seite! Aber die suchen das dann und wenn man mal ein Porsche gehabt hat, dass weiss man das für immer!
Dies nur so als Beispiel, damit möchte ich das was ich geschrieben habe noch unterstreichen.

LG

Gio

[sailor]

[z3-780]

[sailor]

Schön Hans

Hatte auch das gleiche Lederarmband. Hab dann umgerüstet.War im Sommer immer durchgeschwitzt.Wollte auch die Gold-Lynette montieren lassen.Hat Fa. Trautmann freundlich abgelehnt, da an limitierten Uhren keine Änderungen vorgenommen werden.
Meine ist die Limitierte "Scott Carpenter".
Hab da ein Problem. Der Rechenschieber wie du siehst, hat sich dieser verfärbt und löst sich leicht ab. Der Uhrmacher ist ratlos. Meint wir werden auch nicht jünger und in den Jahren grau. Hahaha -erschöpfende Auskunft. Die Überholung kostet dann mal eben 4 stellig
Werd sie wohl mal zum Trautmann schicken
Übrigens,ist dir auch so ein Fall bekannt ?

Gr.Klausi


off Topic sorry

[z3-780]

Watt brauchst du noch nen Rechenschieber in der Uhr, Nimm sie auseinander und polier den Ring auf Hochglanz , für Weltraumflüge biste eh zu alt.