Z3 M Felge Styling 40 auf Z3 3,0i geht das? - Seite 2 - 11865
 |
|
| Autor |
Nachricht |
Z300
Benutzer
Alter: 56
Anmeldung: 21.10.2009
Beiträge: 102
Themen: 20
Bilder: 9 (9)
Bilderkommentare: 1
Links: 0
Wohnort: Schwerinsdorf
Z3 roadster 3.0i (02/2001)
 
|
#11  Verfasst am: 29.01.2012 - 14:57 Titel: Re: Z3 M Felge Styling 40 auf Z3 3,0i geht das? |
|
|
|
Hallo,
Stimmt diese ganze Geschichte auch wenn man ein M-Fahrwerk hat? Denn ich möchte auch gerne die Styling 40 verbauen und zwar in ChromShadow.
_________________
Gruß, Paul
T-car: VW Scirocco TDI
Fun-car: BMW Z3 3.0i |
|
 |
|
 |
deraltesack
Benutzer
Anmeldung: 21.01.2012
Beiträge: 43
Themen: 2
Bilder: 0 (0)
Bilderkommentare: 0
Links: 0
Wohnort: NRW
M coupe (09/1998)
|
| #12 Verfasst am: 29.01.2012 - 15:44 Titel: Re: Z3 M Felge Styling 40 auf Z3 3,0i geht das? |
|
|
|
| Z300 hat folgendes geschrieben: | Hallo,
Stimmt diese ganze Geschichte auch wenn man ein M-Fahrwerk hat? Denn ich möchte auch gerne die Styling 40 verbauen und zwar in ChromShadow. |
Eindeutig JA, M Fahrwerk heißt nicht M Hinterachse.
Grüsse Jens |
|
| |
|
|
eisi
Benutzer
Alter: 47
Anmeldung: 29.05.2011
Beiträge: 1124
Themen: 47
Bilder: 0 (0)
Bilderkommentare: 1
Links: 0
Wohnort: Grafschaft zu Toerring
Z3 roadster 2.8 (02/1998)
 
|
| #13 Verfasst am: 29.01.2012 - 18:01 Titel: Re: Z3 M Felge Styling 40 auf Z3 3,0i geht das? |
|
|
|
Servus!
| QP-Treiber hat folgendes geschrieben: | So dann meld ich mich hier als Fahrer dieser Felgen auf einem 2.8 Coupe auch mal hier zu diesem Thema.
Nein es ist nicht möglich die hintere Felge ohne grössere Arbeiten zu verbauen die Kotflügel müssen mindestens um 1,5 cm gezogen und gebördelt werden , was bei einem guten Karosserriebauer kein Problem ist .Was die Et betrifft ist ebenfalls Richtig das bei Et 11 eigentlich schluss ist wobei ich finde das es auf die 3mm auch nicht mehr ankommt . Ein sehr grosses Problem ist mitlerweile der Reifen da die Dinger immmer breiter werden musste ich umdimensionieren vorne 215/45 x17 +1 cm Spurplatten - hinten 235/40 x 17 .Über die Eintragung in die Papiere kann ich sagen das es äußerst schwierig ist und nervenaufreibend. Ich hab mir das vor vier jahren von meinem BMW-Händler machen lassen und fahre seither die Felgen ohne Probleme .Zu erwähnen ist auch das ein KW 3 mit Tieferlegung von 30 mm verbaut ist .
Wenn Du wirklich vorhast die Dinger zu verbauen dann informiere Dich bitte vorher ob Du eine Chance auf eine Eintragung hast , sonst lass es lieber und kauf Dir andere schöne felgen.
Gruß Jo |
So sehen meine 10" ET25 von BBS am Z3 2.8 VFL auch aus!!! GOIIIIIIL 
Z3M-Felge:
9" => 9 x 2,54cm = 22,86cm Gesamtbreite, :2 = 11,43cm = Mitte, ET8 => 11,43cm - 8mm = 11,35cm vom äußeren Felgenrand zur Radnabenauflage!
BBS-RK508-Felge:
10" => 10 x 2,54cm = 25,4cm Gesamtbreite, :2 = 12,7cm = Mitte, ET25 => 12,7cm - 2,5cm = 10,2cm vom äußeren Felgenrand zur Radnabenauflage!
Somit baut die Z3M-Felge mehr als EINEN ZENTIMETER größere Spur je Seite auf!
Das trägt so einfach kein TÜV ein -> siehe oberer Beitrag ist unumgänglich!
eisi, dei dem die Felgen auch so schön weit rausstehen 
_________________
Z3 2.8 mit BBS RK507 8,5 x 18 und RK508 10 x 18, Verbrauch 7,8l/100km
Verhältnis Reparatur/Inspektion/Konservierung/BilsteinB12ProKit/MeyleHD/WR/SR zu Laufleistung in Cent je km: 8,8
10. SalzSeen-Tour 2011
3KönigSOS 2012
Schönberg "Segnung in 2012" |
|
| |
|
|
|
 |
|
Home
Forum
FAQ
Fotogalerie
Hilfe
Suchen
Benutzerlandkarte
Nickpageliste
Registrieren
Portal
Kalender
Z3-Tour
Profil
Private Nachrichten lesen
