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korrekt. dadurch das der Schlitz durch die Spange geschlossen ist, werden beide teile trotz des bruches zusammengehalten. der bruch fällt gar nicht mehr auf

Klar, der Führungsschlitz ist zu - isser aber bei allen Notbehelfen, ob Schrumpfschlauch,
Metallpinne usw.. Man muss das dann z.B. zum Sitzausbau halt wieder öffnen. Scheint
mir aber bei diesem System noch gut möglich und später auch wieder überschiebbar zu sein.
Ob´s gut aussieht, ist Geschmackssache .
Könntest du mal ´nen Link zu dem Teil einstellen? Danke!!!

Jürgen

Red Angel hat geschrieben:Könntest du mal ´nen Link zu dem Teil einstellen? Danke!!!

http://www.ebay.de/itm/282088109623?_tr ... EBIDX%3AIT

bitte schön!

Pro Stück?oder für 2?
Gruß

für 2..
ich hatte nen preisvorschlag von 18 € gemacht und habe dann mit versand 20€ bezahlt

kleiner Erfahrungsbericht...

ich bin nun seit etwa einem Jahr mit der Chromspange rum gefahren (nur im Winter nicht) und ich muss sagen, die Anschaffung lohnt sich nicht.
Es nervt bei jedem ein- oder aussteigen, weil durch die Chromspange der Gurt nicht richtig eingezogen wird. Also ich empfehle jedem einfach direkt das Geld für eine Reparatur mit neuer Gurtführung zu investieren!

Hallo felix,
find´s prima, dass du nochmal ein feedback gegeben hast, das ist nicht selbstverständlich .
Ich werd also noch abwarten, bis jemand die technisch perfekte und auch noch preiswerte Lösung erfunden hat .

Jürgen