Winterauto Audi 80

[Hein Bollo]

Ohne jetzt alles komplett durchgelesen zu haben:
Ich fahr im Alltags- und Winterbetrieb einen A4 2,8 quattro.
Damit kommt man ajF ÜBERALL durch.

Klar gibt´s noch bessere Allrad-Fahrzeuge, aber wenn man nur von A nach B will langt das vollkommen.
Und es ist tatsächlich ein ernormer Unterschied ob man mit 2 oder 4 Rad-Antrieb unterwegs ist bei Schnee etc.

[Schalli]

Hallo,

Also ich kann deine Probleme mit deinem E36 nicht ganz nachvollziehen.

Das wird sicherlich auch daran liegen, wo jemand unterwegs ist. Hier im Bergischen Land gibt es Steigungen und Kreuzungen, die den Alpen teilweise in nichts nachstehen.
Winterreifen hatte ich auch immer gute drauf, aber sobald man an einer Steigung anfahren muss, die optimalerweise noch seitlich abschüssig ist, kommt man keinen Meter mehr voran und gleitet schön quer in die Parklücke am Straßenrad (oder Graben). Solange man fährt, ist alles wunderbar.

Das liegt einfach daran, dass auf der Hinterachse kein Gewicht liegt. Nicht umsonst fahren so viele Leute mit Stahlplatten und Sandsäcken im Kofferaum herum. Hatte ich zwischendurch auch - kein Platz mehr im Kofferraum und 1l Mehrverbauch inklusive. Die 1000 anderen Threads vom James007 stehen wohl alle im Porsche-Forum. Mountain-Biker fahren eine schlammige Steigung auch nicht im Stand hoch, weil das Hinterrad durchdreht

Mit meinem 1er komme ich dank elektischer Helferein auch überall hin, aber eine Heckschleuder ohne sowas werde ich mir definitiv nie mehr als Winterwagen zulegen......außer ich ziehe mal aufs Flachland oder nach Florida

Gruß
David

[capefear]

Gut, ich kenne deine Umgebung nicht.
Kann nur sagen, das ich immer problemlos durchkam.
Mein Vater hat mich damals mal zu einem Gewicht auf der HA überredet...
Ergebnis war, das ich fast rausgeschossen bin, da die Kiste über die VA schob. Ich war das gewohnt, mit Gaspedal zu lenken...
Hab ihm das Gewicht schimpfend vor die Füsse geworfen.


Grüße
Bernhard

[viper.rt]

Banausen Im Winter fährt man Bus und Bahn, so hat man immer eine Ausrede parat, wenn man zu spät in die Arbeit kommt. .

Muss man mit der Karre weiter weg fahren nutzt das beste Antriebskonzept nix, wenn 93% der Pendler sich bei 1cm Schnee auf die Wadl Schei**en und die Strassen verstopfen.

[eisi]

Servus Stefan!

Dafür gibt es dann sowas Praktisches, damit hast Du immer Vorfahrt und Überholerlaubnis!!

eisi

[james007]

Oder man macht's wie der hier.

Eingebaute Vorfahrt hat schon was.